เมื่อพูดถึงงานวิจัยเรื่องการดักจับและกักเก็บคาร์บอน (CCS) นักวิทยาศาสตร์จะเน้นคำสำคัญอยู่คำหนึ่ง…ประสิทธิภาพ
นั่นเป็นเพราะว่า CCS เป็นเทคโนโลยีจำเป็นที่สามารถช่วยให้โลกบรรลุเป้าหมายตามสนธิสัญญาปารีส ขณะที่ทางออกต่าง ๆ ที่มีอยู่อาจมีค่าใช้จ่ายสูงและต้องใช้พลังงานมาก
บริษัทฟิวเซลล์ เอเนอร์จี และเอ็กซอนโมบิล กำลังทำงานเพื่อพัฒนาอุปกรณ์ที่จะพลิกโฉมในเรื่อง CCS โดยจะรวมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยจากไอเสียต่าง ๆ ให้อัดแน่นและดักจับไว้ได้ถึงร้อยละ 90 โดยใช้พลังงานน้อยกว่าวิธีแก้ปัญหาที่มีอยู่ในปัจจุบัน การออกแบบให้มีประสิทธิภาพจะใช้เซลล์เชื้อเพลิงแบบก้าวหน้า ซึ่งเป็นอุปกรณ์เหมือนแบตเตอรี แสดงให้เห็นถึงความหวังครั้งใหญ่ในการดักจับคาร์บอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พันธมิตรทั้งสองได้ต่อสัญญาที่จะทำงานวิจัยและพัฒนาร่วมกัน เพื่อสร้างระบบ CCS จากเซลล์เชื้อเพลิงแบบประหยัด สามารถปรับขนาดได้ และพร้อมเริ่มปฏิบัติงานภายในหน่วยงานของเอ็กซอนโมบิลและที่อื่นๆ ข้อตกลงที่มีระยะเวลาสองปี และมีมูลค่า 60 ล้านเหรียญสหรัฐนี้ จะเปิดทางสำหรับงานวิจัยในการดักจับก๊าซที่ปล่อยจากโรงไฟฟ้าและโรงงานอุตสาหกรรมต่าง ๆ (รวมทั้งโรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปิโตรเคมี)
เอ็กซอนโมบิลเป็นผู้นำมายาวนานในการใช้งานและพัฒนาเทคโนโลยีดักจับคาร์บอนให้มีความก้าวหน้า และในปีพ.ศ. 2559 ได้เริ่มความร่วมมือกับฟิวเซลล์ เอเนอร์จี เพื่อทำงานนี้ให้รุดหน้า นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรได้เริ่มงานที่ต้องใช้ความพยายามสูงนี้ด้วยกัน โดยสร้างงานออกแบบชิ้นส่วนมาตรฐานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งอาจมีผลกระทบมหาศาลต่อโลกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและไฟฟ้า
และนี่คือการมองภาพเทคโนโลยีที่มีศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และบุคคลที่อยู่เบื้องหลัง
Tony Leo เป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ FuelCell Energy
การจับคาร์บอนเซลล์เชื้อเพลิงมีศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากโรงไฟฟ้าโรงกลั่นน้ำมันและโรงงานเคมี
Tim Barckholtz เป็นที่ปรึกษาด้านวิทยาศาสตร์อาวุโสที่ ExxonMobil เขาเป็นผู้นำงานด้านเทคนิคของ บริษัท ในด้านเทคโนโลยีการดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
นักวิจัยพัฒนา “แบตเตอรี่” ของเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อจับคาร์บอนไดออกไซด์ในขณะเดียวกันก็สร้างพลังงาน
