您可能听过机油,但您知道为什么它如此重要吗?

那润滑脂呢?

齿轮油呢?

这类的润滑剂确实非常相似,用途也大致相同:保护机器,减少日常磨损。 但它们彼此间有什么不同呢? 为什么对维持世界运转如此重要? 让我们解释一下吧。

  1. 首先,什么是润滑油?

油、润滑脂都有助机器设备运转顺畅、增加效率并降低磨损。 油和润滑脂都归类于润滑剂,但有些不同,主要在于稠度差异。 多数润滑剂以石油制造。 接着加入性能提升剂如抗磨剂、防锈剂等,调配出最佳比例,好让引擎和齿轮运作畅顺。

 

  1. 润滑剂帮助车轮转动并减少二氧化碳

一旦引擎上好润滑剂,的零件转动时的摩擦就会减少 (无论是高稠度或是低稠度的润滑剂也做鬼到)。 这代表汽车行驶起来更有效率,并可提升燃油经济效益高达 2%。 更有燃油经济效益不只让你省下油钱,还可以降低汽车整体的二氧化碳排放量。

 

  1. 合成机油才是王道

比起传统机油或半合成机油,全合成机油能提供更好的性能与保护。 那是因为比起其他同类产品,合成机油拥有较少的杂质 (让引擎更干净)、保有相当稳定的稠度,并为引擎提供更长的磨损保护。

 

  1. 它们让风力发电变得轻而易举

说到风力发电,其重点就在于转动。 但如果没有润滑得当,发电机就无法运转。 美孚出品的润滑油目前协助全球超过 40,000 台风力发电机稳定运转。 中国是最大的风力发电生产国,埃克森美孚和其合作伙伴为中国设计了一款特殊货车,协助偏远地区的风力发电机转动畅顺。

 

  1. 换机油可非一套打天下

您該多久换一次机油呢? 您可能听过人说 5000 公里就该换一次。 以前是这样没错,但现在很多传统机油可以撑到 8,000 或 12,000 公里。 更厉害的还在后头。 美孚 1 号 Annual Protection 只需要每 32,000 公里或是一年更换一次,看哪个先到。

不过即使您选择了持久的合成机油,更换机油的频率还是受很多因素影响,像是开车的次数和情况,尤其是在天气状态。

 

  1. 润滑剂也被称为「汽车的血液」

为什么赛车技师这么喜爱润滑油? 润滑油除了帮助赛车车辆发挥最大性能之外,也有助深入了解引擎的健康状态。 就像医师采取血液样本一样,一级方程式赛车技术顾问Sean Dunnett 和 Dario Izzo 采集使用过的机油样本,寻找隐藏于表面下的问题,以便在发生重大事故之前解决问题。

 

  1. 即使在 35,000 英尺的高空,它们依然顺畅运转

飞机引擎需要润滑油才能带来顺畅的飞行并安全降落。 在各种润滑剂中,航空用油必须对抗某些最严苛的条件,承受从 -40°C 的低温至 180°C 高温的极端温度。 埃克森美孚花费近十年研发并测试的美孚 Jet Oil 387,正是全世界最长的商用直飞航班(从新加坡樟宜机场到纽泽西纽华克自由国际机场)采用的润滑油。

 

  1. 颜色不重要

就算润滑脂的颜色变了,性能依旧不变。 由于不一样的润滑脂经常用在一台机器的不同零件上,因此制造商会添加染剂以助操作员区别产品。

 

  1. 它们会一直存在

随着新科技的出现,像是风力发电机和电动汽车,以及传统应用,如食品加工设备和船只引擎,对润滑剂的需求持续成长。

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