推力和拉力:能源如何定義今天和未來的日常生活

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預測未來 25 年的全球能源趨勢實際上是對人類潛力的研究:發展或停滯不前都與可用資源的多寡有關。 這個世界沒有水晶球可以預測突破性的變化,所以,要預測世界各地的日常生活需要從識別推動社會進步的基本動力著手。 歡迎閱讀 2018 年的能源展望,這是埃克森美孚對全球能源供應和使用的全面展望,以及到2040為止我們對全球能源供應和使用將為社會甚至能源格局演變帶來的影響的看法。 在接下來的 20 多年裡,發展中國家裡不斷壯大的中產階層會需要更多可靠且價格合理的能源。而滿足不斷增長的能源需求,同時降低二氧化碳排放並提高效率,將需要大量的投資和先進的技術。 埃克森美孚企業戰略規劃副總裁 T.J.Wojnar Jr. 與能源展望的一位編撰者就通往 2040 年的發展方向以及影響未來能源格局的先進技術作出討論。。

Energy Factor「能源展望」指出,到 2040 年,以發展中國家或非經合組織國家為主導的全球 GDP 可能會增加一倍,其中非經合組織國家的 GDP 預計將增長約 165%。這對能源供求有什麼影響?

T.J.Wojnar Jr隨著能源的蓬勃發展,非經合組織國家的發展方式及其所選的能源類型將在很大程度上決定它們需要多少能源、需要哪種類型的能源以及這些能源要如何供應。 事實上,我們預計世界能源需求的增長基本上都來自非經合組織國家,因為到 2040年,世界上大約 85% 的人口都在這些國家和地區生活。 這就是他們對能源格局的影響變得如此重要的原因。 我們知道,隨著經濟增長,人們變得更加富裕,就會購買更多的商品,當中很多都是用石油衍生的化學品生產出來的。 日益繁榮也將推動

商業運輸的增展,因為將有更多原材料和成品需要運送。而日益富裕將令更多人外遊得更頻繁,這樣就會需要更多航空燃料。

(埃克森美孚企業戰略規則的副總裁 T. J. WOJNAR JR)

EF:但是,這樣似乎排放也會增加?

TJW:這是全世界面臨的最大能源挑戰之一。 我們怎樣才能提供可靠、價格合理的能源,同時又減少排放呢?在我們看來,二氧化碳排放量預計將在 2040 年達到頂峰,然後就會下降。 所以,是的,雖然對石油等液體能源的需求會增加,但其它變化將會抵消這些增加。 例如,隨著技術的進步,汽車會變得越來越節能,而電動車數量也將顯著增加。 另一個重要因素是,到了 2040 年,經合組織國家使用的煤炭將會減少 50%。 重要的是,天然氣將在發電方面發揮更大的作用,可再生能源也是如此,這些全都有助降低二氧化碳的排放。

EF:那麼,天然氣會改變能源格局嗎?

TJW:是的,減少世界二氧化碳排放量的一個關鍵就是來自使用天然氣和可再生能源發電。 以中國和印度為例,今天,他們的發電大部分來自煤炭。 煤炭是一個巨大的二氧化碳排放源,如果天然氣和可再生能源可以像打入美國市場一樣打入這個市場,將可減少大量排放。

EF:是的,但為什麼是天然氣呢?

TJW:因為它更潔淨、更通用且儲量豐富。 用於發電時,天然氣的二氧化碳排放量比煤炭最多可減少 60% 。 它是一種多功能燃料,可用於不同領域。 而且,目前已經在美國和其它地方發現的天然氣儲量,根據全世界目前的需求,供應可超過 200 年。 如此豐富的儲量令我們相信天然氣在滿足世界能源需求增長方面的貢獻將會超過任何其它能源。

EF:您提到了可再生能源。 風和太陽能怎樣融入這個組合?

TJW增長最快的能源就是風能和太陽能,到 2040 年為止,它們將一直與天然氣在發電領域展開競爭。 風能和太陽能顯然在二氧化碳排放和空氣品質影響方面具有優勢,但當中仍然存在間歇性的問題。 然而,隨著成本的下降和公共政策的持續支援,它們會逐漸變得有競爭力。 以上種種都對風能和太陽能有利,綜合來看,它們的增長會超過其它任何用於發電的能源。

EF有了這個勢頭和排放目標,風能和太陽能會成為首選能源嗎?

TJW你聽出了,是的:汽車將全部用電,所有電力都將由太陽能和風能提供。 但值得注意的是,儘管經歷了十年的快速增長,風能和太陽能仍然只會佔世界電力供應的 5% 多一點。 到 2040 年,伴隨著強勁的增長勢頭,它們可能會接近全球電力供應的 20%。 然而,有些發展可能有助風能和太陽能佔更大比重,例如具有成本優勢的電網儲存,而相對其它替代能源來說,回應式供應源備份則對天然氣工廠更為有利。

EF電動汽車或混合動力汽車會影響預計的汽油需求嗎?

TJW這是我經常被問到的一個問題:電動汽車難道不會消除所有的石油需求嗎?我們的回答是這樣的。 假設到 2040 年,全世界的 18 億輛汽車都是純電動的,石油需求仍會接近現在的水準。 那是因為對商業運輸和化學品的需求非常旺盛。 石油是用來生產化學品的原料,而這些化學品正是用來製造日益增長的中產階層所需的商品的。石油同時也支撐著運送這些產品的商業運輸行業——船舶、飛機還是貨車都是。 雖然我們確實預計效率會大幅提高,從而減緩能源需求和相關排放的增長,但對於這些行業來說,並沒有實際可行的石油替代品。

EF但是,如果石油仍然是不可或缺的,又有更多人購買更多商品,又會更加頻繁地旅行,那要如何降低排放量呢?

TJW沒錯,隨著世界人口達到 90 億,我們將看到全球能源需求到 2040 年會有相當快速的增長。 但隨著這種情況的發生,二氧化碳排放強度的控制能力和整體能源效率都將顯著提高。 簡而言之,通過新技術和新資源的應用,全球的碳含量會降低而效率則更高。 我們認為,推廣使用成本效益高的技術對於應對氣候變化風險至關重要,與此同時還能保證全球能源供應穩定可靠且價格合理。

EF謝謝您的寶貴時間,T.J.

Tags:   能源展望
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