在許多發達國家,個人移動性已被視為理所當然,但在發展中國家,去鄰里城鎮遊玩的感覺,卻正是經濟自由迅速傳播的明顯標誌。

這一點在亞洲最為明顯,在這裡,經濟機會正在為無數個希望購買第一輛汽車的家庭敞開大(車)門。 事實上,根據埃克森美孚的能源展望,到 2040 年,亞太地區的輕型車輛需求將佔全球的近 40%。

傳統和替代燃料將在未來為越來越多的汽車提供動力,但製造車用部件,如用於儀表板的塑膠和用於輪胎的橡膠,則需要新的化學產品。

為了滿足日益增長的零部件和產品需求,埃克森美孚最近在新加坡綜合體生產設施開始了在新加坡綜合生產設施開始了鹵化丁基橡膠生產設備的生產,這是公司在全世界最大的煉化一體化設施。

這家年產 14 萬噸新丁基合成橡膠工廠將生產優質的橡膠,讓製造商能生產出更有效保持胎壓的輪胎——這是車輛效率的關鍵所在。 事實上,據估算, 讓輪胎保持合適的胎壓每年可幫助節省大約十億加侖的燃料

同時,合適的胎壓可以將輪胎的壽命延長 8%,這對所有的駕駛者(包括初次駕駛人員)都有幫助。 因為到 2040 年,所有駕駛者的行駛里程將達到近 14 萬億英里。

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