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說到碳捕捉及封存 (CCS) 研究,科學家著重的是效率。

因為雖然 CCS 是一項有助世界達成巴黎協定訂下的目標的關鍵科技,現有的方案所費不菲且需耗費大量能源。

FuelCell Energy 與埃克森美孚正在合作研發一個革命性的 CCS 裝置。它可從廢氣裡將高達 90%的二氧化碳集中在一起並且捕捉,卻毋需耗費那麼多能源。其設計高效,使用先進的燃料電池,這種電池般的裝置令高效碳捕捉更有可能實現。

兩家公司簽訂了新合約,繼續進行聯合研發工作,以創造出一款具經濟效益、可擴展且可用於埃克森美孚的營運及其他領域的燃料電池 CCS 系統。兩年合約價值高達 6000 萬美元,將研究如何在發電廠和工業設施(包括煉油廠和化學工廠)捕捉碳排放。

多年來埃克森美孚於碳捕捉技術的應用和改良方面均領先業界,2016 年更與 FuelCell Energy 合作加強此方面的工作。科學家與工程師一同展開這項宏大的任務,打造出更有效率且可為全球帶來巨變的模組化設計,特別是用於工業和電業的時候,帶來的變化將更大。

我們來看看降低二氧化碳排放的潛力科技,以及其幕後功臣。

Carbon capture expert

Tony Leo是FuelCell Energy的首席技術官。

燃料電池的碳捕集具有降低發電廠,精煉廠和化工廠廢氣流排放的潛力。

Tim Barckholtz是埃克森美孚公司的高級科學顧問。他領導公司在二氧化碳捕集技術方面的技術工作。

研究人員開發了燃料電池“電池”來捕獲二氧化碳,同時發電。

Tags:   CO2減排燃料電池碳捕集碳捕集與封存能源效率
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