諾妮·埃里 (Nonnie Eri) 作出了不少貢獻，改變了祖國巴布亞新畿內亞的航運面貌，是，是第一位在巴布亞新畿內亞最大天然氣計畫出口碼頭工作的女性裝載監督員的。
諾妮花了十年時間取得這項成就，讓她離開船長走到岸上，成為了巴布亞新畿內亞液化天然氣計劃的海運碼頭的要員，確保油輪能夠安全及時地裝載。
巴布亞新畿內亞液化天然氣計劃是一項耗資 190 億美元的天然氣業務，每年可生產超過 830 萬噸液化天然氣， 把巴布亞紐幾內亞的能源運往亞洲各地。
在港口辛勤努力時，除了諾妮，還有一些巴布亞新畿內亞婦女表現優秀，逐漸晉升，所以有時候整個輪班班期全都是女性工作。
諾妮說：「當大副問我現在是否只有女性在碼頭上夜班的時候，我以前會有點心虛。」
她表示，以往港口碼頭的海事小組一般都是由男性組成，但現在已經不同了。
「很多時候，和我一起工作的全都是女性，從登船口的保安監督人員、儲倉與裝載技術人員、到協助我完成裝載船隻的中央控制室操作員。」
諾妮是巴布亞新畿內亞液化天然氣小組的成員，該小組連續五年無工作傷亡，贏得巴布亞新畿內亞礦業與石油商會的首座傑出安全績效獎儘管看到有更多女性跟上她的步伐，但諾妮對自己所產生的影響並不滿足。
她說：「作為一名女性，並取得如斯成就，其實我並沒什麼特別感覺，因為我從不認成工作有分男女。只要認真努力工作，致力精益求精的人，就可以負責那麼工作。」
諾妮一直專注在海事職涯，當初開始海上工作生涯之時，她想做的可不只是航海。
她表示，成為液化天然氣海運碼頭的裝載長後，，裝載第一批貨物時，既興奮又焦慮。達成這個目標為她於人生最初的海上旅程畫上句號。
「身處供應鏈最前線是很棒的學習經驗，亦使我能能參與整個運輸週期的每一環。」
儘管她一直在海事組織的港口事務上努力工作，諾妮仍對自身角色和埃克森美孚充滿憧憬。
「我願意隨著這份工作前進。即使要我完全偏離航道再度靠岸，我也願意。」
